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徐州冷库氟利昂桶泵机组回油
来源:    发表日期: 2019-10-18    阅读次数: 65

    大型氟利昂制冷系统通常采用桶泵强制供液系统集中制冷。在低压循环桶内,冷冻油与氟利昂分离,由于油比重较氟利昂小,冷冻油聚集在低压循环桶的上部。氟利昂桶泵供液系统的关键技术在于如何将聚集在低压循环桶上部的冷冻油不停地回流到压缩机,从而保证压缩机的正常润滑和工作,保持徐州冷库制冷系统运行安全。

  桶泵回油的关键技术在于采取以下三个必要措施:

  ①在低压循环桶控制液位的上下各100mm 处,分别设置一根回油管,不管低压循环桶内的冷冻油液面处于什么位置均能通过回油管导出,冷冻油和氟利昂混合液在换热装置中分离,氟利昂液体被加热形成气体后回到低压循环桶,冷冻油则被吸入压缩机回气管,回到压缩机。通过调节回油管上的阀门,控制回油量,从而使油路系统均衡;

  ②选择高质量高灵敏度的液位控制器,有利于回油系统持续稳定运行;

  ③采用卧式低压循环桶,因其截面相对立式桶大,桶内液面波动小,更有利于系统回油均衡。

  制冷系统压力管道材质选择

  徐州冷库制冷系统中最常用的管道材质为 20#碳钢无缝钢管,其次为紫铜管、10#碳钢无缝钢管和16Mn 低合金钢管。氨制冷系统制冷管道不能采用铜管。

  根据《工业金属管道设计规范》GB  50316—2000(2008 年版)要求,除了低温低应力工况外,10#碳钢无缝钢管(GB/T 8163),20#碳钢无缝钢管(GB/T 8163),16Mn 低合金钢管(GB/T 8163)的使用温度下限分别为-29℃;-20℃;-40℃。在徐州冷库温度范围内,10#碳钢无缝钢管应用于低于-29℃工况条件下,只有部分管径满足低温低应力工况条件。20#碳钢无缝钢管可用于低于-20℃工况,满足低温低应力工况条件,16Mn 低合金钢管一般应用于二氧化碳制冷系统及超低温冷库制冷系统管道材料。

  徐州冷库制冷系统是一个多种设备组合和关键技术运用的综合体,制冷系统的合理设计是保证冷库正常运行、环境友好、初投资及后期运行经济的前提条件。只有把握好制冷系统设计的各个要点,凭借新技术及经验不断优化,才能使制冷系统设计趋于完美。

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